Plus de choix pour le Canada

Des VÉ excitants s'en viennent.

Plus de choix, des idées neuves pis des chars vraiment désirables. On teste ce qui brille et ce qui marche ici.

Une nouvelle vague de véhicules électriques suit une route rouge vers une ville canadienne sous un mésangeai du Canada en vol.

Plus de choix

Des petites voitures, des VUS familiaux pis des VÉ haut de gamme avec de vraies idées différentes.

Des idées neuves

Batteries LFP, recharge rapide pis habitacles bien pensés qu'on a hâte d'essayer.

Une vraie concurrence

Plus de bons joueurs, ça pousse tout le monde à offrir mieux aux Canadiens.

Les chars qu'on surveille de près.

De la petite voiture urbaine au VUS haut de gamme, voici les modèles qui retiennent notre attention.

Polestar 2 au Canada : le VÉ fabriqué en Chine auquel vous faites déjà confiance
models20 mars 2026

Polestar 2 au Canada : le VÉ fabriqué en Chine auquel vous faites déjà confiance

Je pense que la Polestar 2 est la voiture la plus importante dans tout le débat sur les VÉ chinois, et la plupart des gens ne réalisent même pas qu'elle fait partie de cette conversation.

Volvo EX30 : Le VE chinois que vous pouvez déjà acheter au Canada
models18 mars 2026

Volvo EX30 : Le VE chinois que vous pouvez déjà acheter au Canada

Voici quelque chose que la plupart des acheteurs automobiles canadiens ne réalisent pas : l'un des VE fabriqués en Chine les plus populaires se trouve déjà chez les concessionnaires à travers le pays. Il porte simplement un badge Volvo.

Zeekr X : le choix premium parmi les VE chinois pour le Canada
models16 mars 2026

Zeekr X : le choix premium parmi les VE chinois pour le Canada

Zeekr est la marque VE premium de Geely, et le Zeekr X est leur incursion dans le segment des multisegments compacts, un créneau qui compte énormément au Canada. Pensez à Zeekr comme se situant au-dessus des marques grand public comme MG et Chery, mais en dessous du luxe intégral. Ils visent le Volvo EX30, le BMW iX1 et le haut de gamme du Hyundai Ioniq 5.

MG4 EV : Le VE abordable favori de l'Europe, bientot au Canada
models7 mars 2026

MG4 EV : Le VE abordable favori de l'Europe, bientot au Canada

La MG4 est la voiture qui a prouve que MG sait encore fabriquer quelque chose que les gens ont vraiment envie de conduire. Depuis son lancement en Europe a la fin de 2022, elle est devenue l'un des VE les plus vendus du continent, non pas en etant la plus tape-a-l'oeil ou la plus bourree de technologie, mais en maitrisant les fondamentaux : bonne autonomie, prix honnete et dynamique de conduite qui n'a aucune raison d'etre aussi bonne a ce prix.

Chery Omoda E5 : le multisegment chinois le plus convaincant pour le Canada
models3 mars 2026

Chery Omoda E5 : le multisegment chinois le plus convaincant pour le Canada

Je serai franc : quand j'ai commencé à m'intéresser au Chery Omoda E5, je m'attendais à trouver un multisegment compétent mais oubliable, d'une marque que la plupart des Nord-Américains seraient incapables de nommer. Ce que j'ai découvert, c'est un véhicule véritablement équilibré, lancé au Royaume-Uni en 2025 avec des critiques étonnamment positives, et qui se compare mieux aux concurrents établis qu'il n'en a le droit à ce prix.

BYD Atto 3 Evo : guide d'achat canadien et état actuel
models24 févr. 2026

BYD Atto 3 Evo : guide d'achat canadien et état actuel

À jour au 12 août 2026. Ce profil place le nouvel Atto 3 Evo européen au premier plan tout en gardant les données de l'ancien modèle pour bien comprendre le changement.

On a de quoi avoir hâte. Reste à faire nos devoirs.

Le potentiel est bien réel. Notre job, c'est de voir quels chars vont vraiment livrer la marchandise ici.

Plus de VÉ pour ton argent.

Plus d'équipement, une autonomie utile pis des batteries ambitieuses peuvent changer les attentes. On juge le char au complet, pas juste le prix.

Un véhicule électrique, un pneu d'hiver, un connecteur de recharge, un échangeur de chaleur pis une brosse à neige reliés par une route rouge.

Impressionnant sur papier. Prêt pour février?

Le froid touche l'autonomie, la recharge pis le chauffage de tous les VÉ. On teste les trois avant de dire qu'un modèle est prêt pour ici.

Un mésangeai du Canada observe un véhicule électrique, une batterie pis de l'équipement de service dans un garage canadien.

Une nouvelle marque doit gagner ta confiance.

Un bon premier essai, c'est juste le début. Garantie, pièces, service pis valeur de revente décident si le plaisir va durer.

Plus de concurrence, c'est mieux pour tous les VÉ.

Quand de nouveaux constructeurs sérieux arrivent, on a plus de choix pis les marques établies doivent travailler plus fort. Ça mérite qu'on s'enthousiasme.

Choisis le modèle que tu veux pas manquer.

Dis-nous ce que tu surveilles. On t'envoie l'essentiel quand le prix, la disponibilité pis les concessionnaires sont confirmés.

Tes choix, ta boîte courriel, pas de remplissage.

Suivre un modèle

Quel VÉ chinois tu irais essayer en premier?